Using Micro-Simulation in the Restructuring of an Urban Environment in Favor of Walkability

Dokument poroča o projektu, ki na podlagi »načrta za pešce« Plan Piéton mesta Strasbourg iz leta 2012 in s pomočjo mikrosimulacije podaja rešitev za ureditev prometa na mostu Pont Kuss in njegovi neposredni bližini. Rešitev ob upoštevanju avtomobilskega prometa in javnega prevoza daje prednost pešcem.

Tobias Kretz (2013)
Povezava na izvirni dokument

Deležniki
Zapri
IPoP © Copyright 2018. Vxe pravice pridržane Zasebnost Pravni zaznamki
Zapri