Lokalni načrt hodljivosti
Načrtovanje hodljivosti je proces ustvarjanja kulture hoji prijaznega okolja s prepoznavanjem, ustvarjanjem in promocijo varnih in dostopnih pešpoti. Proces načrtovanja…
Deseta izvedba urbanih sprehodov na Facebooku (posnetek)
“Never underestimate the power of a city to regenerate.” – J. Jacobs V mnogih mestih po svetu bi morali prvi…
Vabilo na brezplačno usposabljanje za izvajanje Pešbusa in Bicivlaka marca 2020
Pred vrati je pomlad in vreme nas vsak dan bolj kliče na prosto. Pot v šolo je odlična priložnost za…
Listino za hojo podpisalo že 6 slovenskih občin. Podpišite jo tudi vi!
Mednarodno listino za hojo je podpisalo že 6 slovenskih občin: Ljubljana, Kočevje, Tržič, Rečica ob Savinji, Ravne na Koroškem in…
Spodbujamo hojo kot prometno prakso – sintezno poročilo
Hoja je najbolj naraven in praktičen način premikanja na kratke razdalje. Kljub temu se pri nas danes velik delež kratkih…
Akcijski načrt zagovorništva za hojo
Hoja je v mestu veliko več kot zgolj pot; prispeva k zdravju in zmanjšanju ogljičnega odtisa, omogoča razvoj lokalnega gospodarstva…
Animacija o prednosti hoji prijaznih mest
Ali ste vedeli, da imajo prebivalci ulic z malo prometa več prijateljev in znancev kot prebivalci ulic z gostim prometom…
Pešbus že skoraj na 100 šolah, samo v letošnjem šolskem letu vsaj na 63
Program Aktivno v šolo se počasi izteka, Pešbus in Bicivlak pa še kar vozita in bosta tudi v prihodnje vozila otroke v…
Razstava pešcem prijaznih mest na ogled do 1. oktobra 2019
V sredo, 18. septembra 2019 smo na ploščadi pred Slovensko hišo – Figovec v Ljubljani slovestno odprli pop-up razstavo 14…
Prednosti hoji prijaznih mest v infografiki
Vsakdanja hoja prinaša vrsto prednosti na različnih področjih, od družbenih prek okoljskih in zdravstvenih koristi, do priložnosti za lokalno gospodarstvo…
